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                                                    戰在“疫”線 堅決守好城市“南大門”

                                                    發布時間:2022-06-24 09:31:49 來源: 總點擊次數:

                                                    6月下旬的寧宿徐高速公路宿遷主線收費站烈日灼灼、熱浪襲人,連續多日35度以上的高溫天氣下,路面溫度已經超過50度。在這樣的環境下工作是一種挑戰。
                                                     
                                                    放棄陪伴家人,離開涼爽的空調室,忙碌在烈日下,戰在防疫第一線,市公交公司的防疫志愿者們已經看慣了自己被曬得黝黑的皮膚和每天濕透數次的衣服上結出的鹽霜。他們有一個更接地氣的名字——城市“守門員”。


                                                     
                                                    戰在第一線,沖在最前沿
                                                     
                                                    2022年3月疫情發生后,宿遷中心城區因疫情防控需要實施靜態管理,停止一切非必要流動和活動。身為退伍軍人的304路駕駛員葉敬濤,沒有像身邊人一樣居家隔離,而是脫下駕駛員工作裝奔赴“疫”線、下沉基層,成為一名“逆行者”。
                                                     
                                                    2022年3月22日至4月15日,130余名“宿遷公交人”主動請纓、奮戰一線,成為寧宿徐高速公路宿遷主線收費站的首批公交防疫志愿者,他們輪班值守、日夜兼程,堅決當好宿遷市民生命安全“守門員”,守好宿遷城市“南大門”。葉敬濤是沖在最前面的一批。查看健康碼、檢查通行證,詢問途徑地區、詳細篩查登記,平時手握方向盤的他,此時正耐心細致地對過往車輛人員進行摸底式“體檢”,堅決不讓一輛問題車駛入宿遷地區,不讓一名可疑人員突破防疫網。

                                                     
                                                    “退伍不褪色,退役不退志。雖然我已經脫下了軍裝換上了駕駛員工作服,但群眾所盼就是我的前進方向,群眾所需就是我的沖鋒戰場。昨天我是公交駕駛員,今天我是城市‘守門員’,軍人的榮耀時刻提醒我要把責任抗在肩上,把使命裝在心里,把初心實踐在行動中,堅決為市民安全守好城市‘南大門’”。葉敬濤說。
                                                     
                                                    疫情防控進入常態化后,葉敬濤依然堅守在執勤崗位上,嚴密篩查從高風險地區來宿的人員車輛,白加黑、強度高、壓力重的執勤工作讓他黑了、瘦了,但守好防疫陣地、服務民生大局的初心、信心卻更加堅定了。

                                                     
                                                    高速路口收費站防疫執勤工作開展以來,許多像葉敬濤這樣率先垂范、躬身踐行的宿遷公交人,勠力同心、向疫而行,將戰疫不停、防疫有我的堅定決心轉化為勇毅篤行、迎難而上的強大戰斗力,在筑牢防控疫情“鐵壁銅墻”攻堅戰中展現擔當、貢獻力量。
                                                     
                                                    凝心聚力、攻堅克難正是公交精神
                                                     
                                                    上午11點30分,319路駕駛員陸彬已經到達執勤地點。戴上口罩、手套、頭套,佩戴好防護面罩、穿好防護服,完成一系列準備工作后,陸彬的衣服已經被汗浸濕了一片。此時的室外氣溫33度,路面溫度接近50度。陸彬要全副武裝地在這樣的環境下執勤6小時。
                                                     
                                                    中午12點整,陸彬進入指定位置,開始今天的執勤工作。疫情防控進入常態化后,執勤工作的重心調整為嚴密排查貨運車輛和高風險地區來宿車輛。雖然不必再像執勤前期那樣逐一檢查過往車輛的健康碼、行車碼和48小時內核酸檢測證明,但為織實織密疫情防控網,杜絕漏查、誤查情況發生,陸彬要在6個小時的執勤時間里盯緊收費站出入口,嚴防因車輛監查系統失誤讓高風險地區車輛越過“紅線”進入宿遷市。

                                                     
                                                    “高速路口除了配備‘明察秋毫’的電子眼,還有我們這些‘虎視眈眈’的人工眼。高風險車輛想成為‘漏網之魚’企圖蒙混過關,我們這群“守門員”可絕不答應”。
                                                     
                                                    說話間,一輛外地牌照的高風險車輛被執勤人員引導至檢查區域。為有效防范風險,陸彬在耐心地向司機解釋疫情防控政策后,仔細地在車輛車門處貼上印有“宿遷市疫情指揮部交通防控組封”字樣的封條,并告知司機不得擅自破壞封條或離開車輛。
                                                     
                                                    忙完這些,陸彬的衣服已經完全濕透,防護服被汗水黏在身上很不舒服,他不時用手輕輕扯一扯防護服,希望獲得短暫的涼爽和舒適。陸彬忙里偷閑看了眼手機——下午2點半,室外氣溫37度。

                                                     
                                                    “我和葉敬濤一樣,是公司第一批到高速路口參加防疫執勤的駕駛員。3月底的倒春寒真是冷的夠嗆,凌晨執勤時穿著羽絨服還是覺得寒意刺骨,凍得腳發麻,現在又開啟了外面烘烤、里頭桑拿的高溫模式。我自己也不知道一次執勤下來衣服要濕多少次,反正執勤結束衣服一抖全是鹽霜”。陸彬摸著自己被曬得烏黑的胳膊說。
                                                     
                                                    危急關頭顯擔當,越是艱險越向前。嘴上不說辛苦、腳下寸步不讓,凝心聚力、攻堅克難正是公交精神,團結奮斗、甘于奉獻正是公交職工風采。
                                                     
                                                    暫時離崗是為了更好守崗
                                                     
                                                    “平時穿慣了駕駛員工作服,握慣了方向盤,離開駕駛室、換上防護服參加防疫執勤,剛開始還真是不習慣。”
                                                     
                                                    陸治博是103路的公交駕駛員。剛到高速公路收費站開展防疫執勤工作時,陸治博有很多的不習慣——不能堅守在最熟悉的駕駛員崗位上,居住在隔離點不能回家陪伴家人,黑白兩班倒的執勤模式倒不過來時差……經過一段時間的適應和調整,所有的不習慣都成了習慣,穿上防護服走上執勤崗成了自然而然的事。


                                                    宿遷中心城區實施靜態管理期間,為積極響應疫情防控要求,服務疫情防控大局,市公交公司1382輛公交車全部停止運營,2185名公交職工除參與人員轉運、服務防疫工作,全部居家隔離或就地轉化為社區防疫志愿者。公司與城市一同按下了“暫停鍵”。
                                                     
                                                    “公交車輛停運后,我也離開駕駛室,脫下了平時不離身的駕駛員工作服。那一刻,我對‘家是最小國,國是千萬家’有了更深的認識,只有凝心聚力戰勝疫情,才能重返工作崗位,回歸正常生活。我自愿成為一名疫情防控志愿者,為市民安全守好城市的‘南大門’?,F在暫時的離崗正是為了戰勝疫情后更好的守崗”。陸治博說。

                                                     
                                                    由于防疫需要,陸治博和其他執勤人員要在隔離點居住。雖然生活物資配備齊全,居住環境安全舒適,但陸治博隔三差五總要給家里打通電話,一方面向家里人報聲平安,讓家人不要擔心,另一方面,用陸治博的原話講,哪兒的床都沒有家里的床睡得舒適、睡得踏實,再好吃的佳肴也不如家里的粗茶淡飯可口,在外執勤、隔離,哪能不想家。
                                                     
                                                    暫時的離崗是為了更好的守崗。這是陸治博的心里話,也是所有離開工作崗位、克服重重困難,奮戰在高速路口收費站執勤的所有公交人的心聲。


                                                     
                                                    一名公交防疫志愿者就是一面高高飄揚的旗幟。疫情發生以來,市公交公司共派出230余名防疫志愿者,他們以疫情為集結令,防控為沖鋒號,無懼春寒料峭和高溫酷暑,克服執勤任務重、風險系數高、心理壓力大等多重困難,堅守在寧宿徐高速公路宿遷主線收費站防疫執勤崗位上,執勤總時間超過5萬小時,共排查車輛10萬余輛,用公交人的責任與擔當,為堅決守牢城市“南大門”,打贏疫情防控阻擊戰增添公交色彩,貢獻公交力量。

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